forkredit.com | www.sadowod.com | �����-��������� | finntalk.com
КРАДІЖКА ВЕЛОСИПЕДА. ДЕЯКІ ФАКТИ І ПОРАДИ

КРАДІЖКА ВЕЛОСИПЕДА. ДЕЯКІ ФАКТИ І ПОРАДИ

Ринок двоколісних тренажерів, які ще дають змогу пересуватись, дуже багатий на різні пропозиції. Відповідно й ціна на велосипеди може коливатись від кількох сотень до десятків тисяч. Саме цей фактор і слугує ключовим для крадіїв, які хочуть збагатитись за чужий рахунок. Відповідно, власники велосипедів всяко намагаються вберегти свого двохколісного друга від зазіхання злодіїв, які нічим не гребують.

Серед велосипедистів існує низка міфів, які, на їхню думку, захищають їхній засіб для пересування від крадіжки.

Міф перший… Я користуюсь Дорогим велозамком. 

Це найбільш поширена помилка. Велосипедисти вірять, що існує певний ідеальний замок, який точно зможе вберегти їхній ровер. 

Звичайні тросові замки розрізаються і ламаються достатньо легко. Дорожчі виводяться з ладу відмичками або ламаються ломами. Варто розуміти, що логіка злодія полягає у тому, що дорогий замок охороняє найдорожчий велосипед, тому злодії будуть застосовувати в цьому випадку більш витончені і нахабні методи. 

Не варто сподіватись, що перехожі, які побачать злодія з ломом, відмичками чи чимось іншим у руках, одразу ж почнуть дзвонити в міліцію, голосно обурюватися і по всякому перешкоджати його діяльності. 

Варто зрозуміти кілька речей: 

1. Всім байдуже на ваш велосипед;
2. Злодії діють дуже швидко і нахабно, так, що перехожі можуть і не зорієнтуватись, що відбувається. 

Міф другий… Мій ровер дешевий, тому він нікому не потрібен.

На жаль, саме недорогі велосипеди є основною здобиччю злодіїв. Адже саме таку категорію двохколісних можна помітити біля супермаркетів та інших громадських закладів. Вартість таких роверів низька, тому злодії користуються принципом, що кримінального переслідування не буде. Також у крадія закрадається сумнів, що власник звернеться у міліцію. Крім того, таку здобич легко реалізувати за 30-50 доларів. Що не є аж таким поганим результатом для злодія

Міф треті… Я паркую велосипед біля охоронця, під камерою спостереження.

У жодному разі не можна покладатись на чужих людей. Охоронець може просто не звернути увагу на ваш транспорт. Нема гарантії того, що він не відлучиться у своїх справах з робочого місця.

Відеокамери в жодному випадку не є перепоною для злодія. Адже капюшон чи кепка можуть легко приховати обличчя і ви не побачите свого кривдника

Міф четвертий… Я залишаю свій велосипед у надійній півниці, гаражі чи у загальному коридорі, з надійними сусідами. 

Варто запам’ятати, що надійних півниць і гаражів, практично, не існує. Статистика таких крадіжок доволі велика. Крім того злочини такого типу здійснюють за «наводкою».

Загальний коридор це територія всіх і в ту ж хвилину нічия. Не можна надіятись також і на доброзичливих сусідів, адже вони не будуть пильнувати чуже майно.

Порада перша:

Щоб відлякати новачків-злодіїв не шукайте місце під відеокамерами, а паркуйте байк в найбільш людному та прохідному місці. Хоча для професіоналів, як вже писали, це не буде перешкодою.

Порада друга: Використовуйте як мінімум два замки. Адже впоратися з двома замками потребує вдвічі більше часу . Один із замків повинен бути U-подібним, так як товсту металеву дужку складніше перекусити чи перепиляти звичними засобами. 

Порада третя:

Знімайте з байка все цінне. До прикладу: велокомп’ютер, ліхтар, сумочку, тощо.Варто відмовитись від ексцентриків. Перше, що знімають з велосипедів – це колеса і сидіння. Якщо легко знімати вам – іншим буде ще легше. Тому замініть ексцентрики на осі і гвинти під внутрішній шестигранник, а ще краще – під Torx.

Порада четверта: 

Нікому не кажіть реальну ціну велосипеда. Як показує статистика, багато крадіжок відбувається через випадкову наводку друзів.

Порада п’ята – НАЙВАЖЛИВІША!

Записати серійний номер, який вибитий знизу кареточного вузла (найнижча точка рами). Це допоможе заявити права на ровер. Якщо велосипед вкрадуть і міліція його знайде, це дасть змогу підтвердити, що транспортний засіб справді ваш.